Hoe je de oliepomp kunt corrigeren.
Ik gebruik de standaard oliepomp, het is een kettingaangedreven pomp met een veerbelaste spanner die draait op de krukas. Dit is de originele configuratie.
Het enige wat je hoeft te doen is een TDi distributieriem geleider (#058109244) gebruiken en een beugel maken zoals deze. mocht je de beugel nodig hebben ? neem dan contact met ons op!
gemonteerd ziet het er als volgt uit
daarna kan de idler pulley gemonteerd worden, let op : deze dient een klein stukje afgedraaid te worden zodat hij binnen de carterpan past.
dan kan al volgt de ketting gemonteerd worden.
En verrassend genoeg past alles in de oliepan (#06B103601cd)
De ketting is niet langer veerspanning, het lijkt goed te gaan door het gewoon handmatig aan te passen met behulp van het sleufgat voor de geleider. zorg er voor dat je de spanner met nordlock ringen vast zet.