Nog iets anders dat moet worden aangepakt, is de tonerring voor de nokkenassensor. Dit is hoe het eruitziet in de standaardvorm.
Wat we moeten doen, is beginnen met een van deze.
En maak een spiegelbeeld van de standaard versie. Houd ze gewoon samen en markeer waar je de sleuven moet uitsnijden.
Snijd ze vervolgens uit, en het zou er zo uit moeten zien.
Als de motor zich in de bovenste dode punt stand van cilinder #1 bevindt, is dit waar je de ring naar de nokkenas moet positioneren en deze moet vastdraaien.
